20世纪80年代以来，我国在充分吸收国外先进起重设备制造技术的基础上，开始消化国外技术，实现起重设备械产品及关键零部件的国产化成为当时的技术发展主流。经过多年发展，中国起重设备械企业已经有能力对现有技术进行自主开发创新，研发出符合国内外市场需求的个性化产品。

三门峡双梁起重设备通常是指双梁桥式起重设备， 双梁起重设备桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

普遍用于等不同场合吊运货物，严禁在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可以按照详情分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足用户在各种不同需求的情况下进行选择。

随着科技的持续发展，起重设备也持续的增加，对怎么维修起重设备亦是非常必要的。检查起重设备的整车有无活动紧固件，将相应部件紧固拧死。 而且在冬季天气寒冷，或继续影响汽车散热机构的工作正常，所以，冬季必须给车辆加注防冻液，防冻液的更换周期为两至三年或是行驶三至四万公里。

三门峡双梁桥式起重设备广泛使用在设备制造车间、冶金车间、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等领域的车间、仓库、料场等。拥有外形紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等亮点。

电动双梁起重设备适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作方式：地面操作、司机操作室操作

加注油脂应在回转支承缓慢滚动的情况下进行，当润滑油脂从封条里溢出时说明加注完成，溢出的油脂会产生一层薄膜，起密封的作用。　过去10年，中国工程起重设备行业历经了超常态发展，仅用了10年的时间走完事发达国家起重设备30年的发展史。

三门峡电动双梁起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备拥有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特性，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。该产品为通常用途起重设备，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组合而成，性能稳定，操作利于保养。

与双承重梁门式起重设备相比，整体刚度要弱一些。所以，当起吊重量Q≤50t、跨度S≤35m时可使用这种形式。双承重梁门式起重设备承重能力强，跨度大、整体性能稳定，种类多，但自身质量与相同起吊重量的单承重梁门式起重设备相比要大些，造价也较高。
hzqzj3