混凝土输送泵原理简单、液压操控好操作做。体积小型、室内用着方便。节节省时间间、提高效率。能节省开支、工期短小型二次构造柱专用泵是用于浇筑楼层结构柱用设备，该设备完全能代替人工浇筑，可以自动行走，大小房间均可出入自由，此泵机体积小，施工方便，操作简便，上手快。，可楼面直接浇注，明显降低了劳动强度。配置高，重量轻，方便移动，易保养，后期保养费用低，是一种十分实用的建筑机械。立式二次构造柱泵建筑行业的发展飞快，随着现代工业的发展，新一代金属材料的运用日益突出，这些新型材料拥有强度高，抗氧化性能强、抗高温、抗磨等特性。

在国家新的标准中，引用了混凝土输送泵的能力指数概念以MPa·m3/h为度量单位）；即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乖积，该值越大，其能力指数也越大，电机的功率也将越大，所以实现大排量、高扬程的目的。务必说的是，蝶形阀对骨料的适应性，但是换向摆动的截面较大，适合于低、中压等级的混凝土输送泵，适合于基础建设；S形摆管阀在泵送流程中压力损耗少，混凝土流道顺畅，但受管径的限制，对骨料要求高，适。

三门峡混凝土输送泵

混凝土输送泵的维修保养方式:

1、首先轴承座内的润滑剂应定期更换，一般正常情况6个月更换一次。

2、再者保持电机上没有水迹，预防电机受潮，受潮后会影响设备的运用和安全。

3、冬季，停泵后若有上冻现象，应先接通密封处冷却水，如有需要时可加热水进去解冻，之后用手盘动联轴器，直到运行灵活，再按照启动流程开车。

4、有冷却水装置的泵，开车前应先接通冷却水，泵正常运行时，可继续接通，若条件不允许亦可停掉。

5、泵在关上出口阀门时的运行叫作闭压运行状态，全塑泵或衬塑泵的闭压运行时间应尽量缩短，常温物质以不能超过5分种为限，高温物质不要超过2分种。

6、泵不可以承受进出口管道的重量，进口管道越短越好，泵出口到阀门处的垂直高度应尽量短。

通常采用的混凝土车载泵的重要性能参数应与施工需要相符或略大，若能力过大，则使用率低；过小，不单满足不了施工要求还能加快混凝土车载泵的损耗。施工业务量所用混凝土车载泵，可按照混凝土浇筑量、单机的实际输送量和作业施工时间进行计算。对那些混凝土浇筑量比较大的混凝土泵送施工工程，除按照计算确定外，宜有一定的备用量。另外，年产10~15万m3的混凝土搅拌站，需装备2~3辆混凝土车载泵。产品配置混凝土车载泵的产品性能在选型时应坚持高标准。

混凝土输送泵使用方法：
1、检查机器外表，是否因长途运输造成机器损坏尤其是电箱中电器，电线有无脱落。
2、接通电源，设备外壳要做接地保护，二次构造柱泵，启动一下电机，二次构造柱泵使用方法，查看是否能工作正常。
3、放到料斗，供应二次构造柱泵，按施工高度和角度插入1米或0.5米绞笼，上下叶片联接处角度要按螺旋角度对齐。然后安装出灰口。锁紧搭扣。
4、管子里的绞笼。(绞笼离顶部高度要高于所要浇筑柱子或过梁的高度)推至施工点，将出灰口软管伸到柱子进灰孔里。
5、开始使用时应先用稀灰湿润管道，将管道内余灰导出。然后将料斗，灰管等冲洗干净。

按照国家新的标准，这几个主要参数从混凝土输送泵的型上均可获知内容太多在此不再做阐述，具体信息可单独咨询小编）。齿轮泵因成本低廉、适应性能强，在初期的混凝土输送泵上被普遍应用，但因其承压较小、脉冲阻力大，一般配置在低压泵上，或只用在中、高压泵的辅油路系统；柱塞泵分斜盘式和斜轴式，因其适应的压力范围大，目前被普遍应用。液压泵是混凝土输送泵的“心脏”，按照产地不同有国产液压泵和进口液压泵之分；按照液压泵的结构形式有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵之分。

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